Наверное, именно тогда мы начались как "морские люди". Не все, двое или
трое  ушли сами,  добровольно  -  не пришлось им море по  душе. Но в массе -
остались. Хотя "водоплавающими" после стали далеко не все - половина из нас.
А в капитаны выбились не больше десяти.
     Но кто выбрал морские дороги - что он там нашел?


КАКОЕ ОНО?

     Почему-то  большинство  людей, не  видавших  море,  к  нему  стремится.
Принимают его не все, а первоначальное стремление встретиться с  ним присуще
всем. Но даже и приняв море, воспринимают его люди по-разному.
     Одному оно видится грозным и устрашающим, другому - ласковым  и нежным.
Одних оно кормит, других - губит. Но и чисто внешне море действует на всех -
большая масса  воды, которой, как сказал  поэт, "слишком много для домашнего
употребления"...
     Как-то я сел за стол  и задумался  над вопросом: когда теперь,  в  моем
возрасте и положении, бываю счастлив. Взял листок бумаги и выписал несколько
пунктов. Не слишком  серьезными получились  причины  счастья: "когда во  сне
играю в футбол",  "на лыжах ясным морозным днем, в лесу, один" и так далее -
всего  девять  позиций вышло.  И лишь  последняя  связана  с  морем:  "бываю
счастлив, когда ухожу в море и когда возвращаюсь на берег". Но почему все же
тянет уйти от земли?
     Давно я понял, что моряки-профессионалы уходят в море, убегая от земной
суеты. Правда, приобретают  они там новые, иные хлопоты и заботы,  но все же
они  легче  сухопутных. В первом  приближении можно  считать,  что  здесь  -
главная прелесть существования на плавучем сооружении. Хотя вообще-то уход в
море  подчас и просто трусливое  бегство от необходимости что-то  решать или
что-то делать на суше.
     Но  море и великий целитель.  Когда невыносимо  тяжко, когда упираешься
лбом в  глухую стену беспросветности, когда нет  слов и сил, чтобы оправдать
себя  и других, - спасением приходит надежда: как войдешь в каюту, поставишь
чемодан под столом и выглянешь в иллюминатор... И сначала там, за тусклым от
океанской соли стеклом, увидишь  грязные  причалы,  грустно надломленные шеи
заброшенных кранов,  и серые облака над кранами  - все сжато,  нет простора,
нет еще освобождения. Но объявят по трансляции:  "Всем  гостям и провожающим
покинуть борт  судна" - и разделятся люди на две группы, чуждые одна другой,
потому  что  разные  у них  теперь  права  и  обязанности,  разное  будущее.
Сухопутные  уйдут  в  свои  дома-клетки,  под  власть  своих  многочисленных
ограничений и запретов, а тебе предстоят просторы и дали безбрежные.
     Не  имеет человек права  замыкаться  в скорлупу обыденного, не для того
ему дан ум и сердце.  Основное предназначение человека - расширяться. Потому
мы и в космос лезем, так мудрецы говорят.

     ...Каждый  отход  в  море  - особенный, пусть  даже и внешние  признаки
схожи. Вот как было однажды.
     5.09.63. Прощание с Таллинном.  Обелиск, Вышгород, тонкая полоска песка
у "Русалки". В бинокль смотрю на  берег, вижу улицы города,  идут люди, едут
автомобили. И все подернуто  дымкой, сероватой и прозрачной, она делает все,
что видишь, более  нереальным, чем  в любой сказке,  в кино или даже во сне.