тяжелого боя на особую стойкость анархистских колонн не приходилось.
     Во второй половине декабря 1936 года вместе с группой капитана Доминго,
состоявшей из восемнадцати человек, я выехал в село Альфамбру. Мы  погрузили
с  собой  в  машину  динамит,  тол,  простые   ам-пульные  мины  и  колесные
замыкатели.  Наш динамит обладал крайне неприятным свойством: он  безотказно
взрывался  при  попадании первой же пули. В этом  нам пришлось убедиться  на
своем импровизированном полигоне под Валенсией.
     Я  пробовал делать  динамит безопасным. В результате флегматизированный
динамит моего изготовления действительно получился совершенно безопасным: не
хотел взрываться  ни от капсюля-детонатора ни даже  от инициирующего заряда.
Поневоле приходилось пользоваться тем, что дали.
     Альфамбра, как и  Теруэль, расположена на  высоте девятисот  метров над
уровнем  моря.  Нам предстояло проехать более двухсот километров, причем сто
пятьдесят из них по горным дорогам.
     День  выдался  солнечным, и домики  села, сложенные из  камня, казались
только  что  выбеленными. По улочкам сновали бойцы. Местные жители, особенно
дети, с любопытством рассматривали прибывающие сюда республиканские войска.
     На   следующее  утро  тревожно   завыла   сирена:  воздушная   тревога!
Скопившиеся в селе машины стали разъезжаться. Не  растерялся и  наш водитель
Пеле:
     он быстро завел свой форд и вывел его в поле. Бомбежка велась с большой
высоты и не нанесла войскам существенного урона.
     Из-за тесноты в Альфамбре Доминго пустился на поиски  удобного  для нас
помещения  в соседние деревни.  В конце  концов мы устроились в Ориосе и уже
оттуда поехали к командующему участком.
     Командующий теруэльским  участком  --  увешанный  оружием  анархист  --
принял  нас  очень  недоброжелательно.  Он  был весьма самонадеян.  Громовым
голосом объявил, что подготовленное им наступление станет историческим!
     Когда командующий умолк,  Доминго попросил разрешения изложить наш план
действий.  Капитан  предлагал  услуги  группы  подрывников   для  разрушения
железной  и  шоссейной дорог на участке  Теруэль --  Каламоча и  организации
крушения поездов с войсками противника.
     Командующий  безнадежно махнул рукой. Нет, ом.  не верит  в возможность
успешного  крушения  вражеских эшелонов...  Группы  подрывников должны  быть
готовы к разрушению связи  противника, к захвату "языков", а останется время
-- что ж, пусть попробуют взорвать железную дорогу...
     Подобрав двух проводников, мы возвратились в  Ориос и застали  у себя в
подразделении весьма  живописную  картину: кто грелся  у камина, кто  курил.
сидя на ящике со взрывчатыми веществами, а Рубио тут же мастерил взрыватель.
Люди явно  пренебрегали мерами безопасности  по обращению с миннопод-рывными
средствами. Кто же, как не я, виноват в этом?..
     Первая диверсия
     Операция началась позднее,  чем намечалось. Командующий вторично вызвал
к себе Доминго и приказал разрушить все линии связи в пятнадцати -- двадцати
километрах севернее  Теруэля,  а  также  взорвать автомобильную  и  железную
дороги, соединяющие Теруэль с Калатаюдом.
     -- Ты тоже пойдешь с подрывниками? -- спросила меня Обручева.
     -- Да. Надо.
     -- Разве люди плохо подготовлены?
     --  Дело не в  этом. Какое впечатление может создаться у бойцов, если я