- На  себя посмотрите!  Бардак! Кто в чем! Командир!  Когда прекратится
этот  бардак?!   Сколько  можно,   етить  вашу  мать?  А  ну,  всем  вниз!!!
Разгильдяи...
     Вот так неожиданно кончилась идиллия. Народ уныло пополз в чрево лодки.
Русский сувенир стремительно шел ко дну. Глазеть супостату больше было не на
что.
     Поплыли дальше.


Коварство англичан и русская смекалка

     На всякую хитрую гайку найдется болт с обратною резьбою
     механическая мудрость

     Всплытие было внезапным и неизбежным, как ежегодная  битва  за  урожай.
Всплыли  перед входом в Молуккский пролив  при  переходе  в Индийский океан,
потому  что  по международным правилам проходить его  нужно  непременно  под
Государственным флагом. Возможно, мы бы эти правила и послали куда подальше,
но мелководье и слишком интенсивное судоходство не позволяли...
     Это  было  в  воскресенье  в полдень после долгого подводного перехода.
Всплыли - и  никакой реакции  окружающей среды. Плывет черная современнейшая
атомная подводная лодка под Советским Военно-морским флагом среди "торгашей"
всех  цветов  и  оттенков,  как  верблюд  по  Калининскому  проспекту,  и  -
абсолютный ноль внимания.  Будто наши атомоходы  здесь  ежедневно всплывают.
Впереди - в виде маленькой точки - еле угадывается  обеспечивающий тральщик,
защита и охрана беспомощной ПЛ.
     А ведь  как  готовились! Выход наверх в  ограждение  рубки  - только по
жетонам, только  десять  человек,  только с ПДУ, только  в тропической форме
одежды... Тропическая форма одежды имеет синий цвет и  состоит  из пилотки с
огромным кривым козырьком, куртки с пристегивающимися  погонами и  короткими
рукавами,  а также необъятных шорт.  Обувь  - дырявые тапочки  подводника на
босу  ногу.  Люди, которые  придумали  такую  форму вряд ли  были  умственно
отсталыми, но в  тропиках точно  ни разу  не  были, тем  более  на подводном
атомоходе в надводном положении. Ткань - плотная  и тяжелая, но весь шарм не
в ней, а в советском стандарте. Все это  сшито на каких-то или уже вымерших,
или еще не появившихся советских  людей, потому что у нас  на лодке не  было
никого,  кому эта  форма пришлась бы впору.  Когда в первый раз  заступающая
смена  построилась  на  развод   в  "тропичке",  заулыбался  даже  прибывший
инструктировать  и  проверять старпом (хотя вообще-то делать это старпому уж
совсем  ни  к  чему). Но к  форме  этой довольно  скоро привыкли,  подогнали
кое-как и перестали ржать друг с друга.
     После всплытия температура в энергетических отсеках сразу  же превысила
+36,6 по Цельсию. Началось  интенсивное потовыделение  всего, что накопилось
за   неделю.  Все  охлаждение  перевели  на  более  современную  электронику
"люксов",  а  к  приборам  управления  реактором   просто  невозможно   было
прикоснуться. Но они работали! Работали  и механики  в  поте  лица и  других
частей тела.
     Как  бы  то  ни было, но  десять жетоно-человек,  а следом  за  ними  и
замполит с укороченным  "калашом",  поднялись  наверх. "Калаш"  -  это чтобы
самым радикальным образом предотвратить попытку побега с лодки кого бы то ни