Выкинув левую руку с поднятым вверх большим пальцем (международный знак
автостопа)  мы  тащились по  бесконечному, исчезающему  на  горизонте шоссе.
Нужно сказать,  что  сначала нам  везло и пешком  мы проходили не много:  из
одной машины мы пересаживались в другую, затем в третью; дорогу мы  знали, а
подвезти  просили  сколько  возможно по  направлению  к  Крымску.  Когда  мы
проходили  мимо  виноградников обязательно срывали по крупной грозди черного
или  зеленого  винограда. Дорога  ныряла в  фруктовые  сады и  мы объедались
сливой и  яблоками -  это не так уж плохо  путешествовать автостопом. Сменив
шесть легковых авто и два автобуса, мы  добрались до  города Крымск - ура! В
то время как я и Макс пробирались через  бескрайние  кубанские просторы наши
уже приехали  в Крымск  и  теперь прокручивали варианты  как  нам  поступать
дальше. В линейном отделе милиции  на  железнодорожном вокзале  нам выписали
справку  (см.приложение) и рассказали  как  мы  смогли  бы  добраться домой.
Милиционеры отнеслись  к  нам очень доброжелательно,  и с ними было  приятно
общаться, хотя  в  прошлом  году нас  задержали, обвинив  в бродяжничестве и
незаконном ношении холодного оружия работники этого же отдела.

     Единственным  для нас шансом выехать отсюда было  просить проводников в
проходящих поездах взять нас с собой. Изначально это казалось нереальным: мы
не могли предложить им ничего.  В самое напряженное время года,  когда с юга
стремятся  выехать  тысячи,  как и мы безбилетных курортников,  мы не  могли
заплатить за проезд  даже  сколь  угодно  малую  цену. В  наше  время, когда
меркантильные интересы зачастую преобладают над нравственными ценностями это
действительно нереально, но другого выхода у нас не было.

     Купив несколько батонов, мы набили хлебом пустующие желудки и подсчитав
оставшиеся деньги констатировали принеприятнейший факт - у нас оставалось 40
рублей  на  шестерых!  Самое  время  вспомнить  КырПыр  и  компанию  уличных
музыкантов на морской набережной. Уверен, у нас могло получиться не хуже.

     Мы выходили к прибытию каждого идущего в сторону Москвы поезда, но наши
просьбы о помощи не  находили отклика в душах проводников и они отсылали нас
к начальнику  поезда.  Начальники  вообще,  как  правило,  люди не  особенно
жалостливые, а начальники поездов и вовсе лишены этих человеческих качеств -
разговаривать о том, чтобы везти нас без денег они  не желали  ни при  каких
обстоятельствах.

     Мы разбились на группы по двое: Сява  и Алена, Сима и Татьяна, я и Макс
- так было проще обращаться с подобными вопросами к проводникам, но ощутимых
результатов это  не  приносило.  В  перерывах  между  поездами  мы играли  в
преферанс, а когда  состав подходил к  станции выходили к вагонам.  Попытать
счастья в очередной раз и выйти к поезду Новороссийск-Тверь настояла Алена и
они с Сявой взвалив на плечи рюкзаки, вышли  из зала ожидания к прибывающему
поезду. Но они не  вернулись доигрывать  партию преферанса - случилось чудо,
иначе  не  назовешь: один из проводников  сразу  согласился  взять их в свой
вагон! Ну что же - в добрый путь!

     Мы  обрадовались за то, что у Алены с Сявой так здорово все получилось,
а про себя  решили,  что завтра  с  раннего утра  мы начнем  продвигаться  в