загрузка...

Новая Электронная библиотека - newlibrary.ru

Всего: 19850 файлов, 8117 авторов.








Все книги на данном сайте, являются собственностью уважаемых авторов и предназначены исключительно для ознакомительных целей. Просматривая книгу, Вы обязуетесь в течении суток ее удалить.

Поиск:
БИБЛИОТЕКА / ЛИТЕРАТУРА / НАУЧНАЯ-ФАНТАСТИКА /
Хольбайн Вольфганг / Властелины космоса 1-3

Скачать книгу
Вся книга на одной странице (значительно увеличивает продолжительность загрузки)
Всего страниц: 365
Размер файла: 466 Кб
« 1   2  3   4   5   6   7   8   9   10   11   12  » »»


Отныне человечество имело доступ в межзвездное пространство, а  командир
корабля был удостоен медали.
   2195 год н.э., день 183

   Первые три корабля нового объединения под  названием  "Корпус  земных
исследователей"    (сокращенно    КЗИ),    оборудованные     генератором
Леграна-Уоррингтона последней модели  и  усовершенствованными  системами
управления, стартовали в направлении Альфы Центавра, Эпсилона Эридана  и
Альтаира. Эти первые "исследователи космического пространства",  как  их
высокопарно    называли,    были    обычными,    хотя    и     несколько
усовершенствованными вариантами крейсерских кораблей серии  "Дельта  МХ"
Земнокосмических сил, которые наряду с обычным, использовавшимся  внутри
Солнечной системы двигателем,  работающим  по  принципу  контролируемого
водородного синтеза, были оснащены  и  генератором  Леграна-Уоррингтона,
что  позволяло  им  преодолевать  межзвездные  расстояния.  И  по  своим
размерам, и по техническому оснащению эти  корабли  сегодня  могут  быть
поставлены в разряд устаревших, но, тем не  менее,  они  явились  первым
средством, позволившим человечеству выйти в космическое пространство
   2196 год н.э. - 3235 год н.э.

   "Человечество завоевывает звезды" - такое красивое название  получила
та эпоха.
   Оснащенные генератором Леграна-Уоррингтона космические корабли  могли
покрывать расстояния до восьми световых лет практически в нулевое  время
и с минимальными затратами материальных средств, что, с  нынешней  точки
зрения, дало возможность для беспрепятственного проникновения  в  космос
во всех направлениях. После первых сравнительно робких попыток  наступил
настоящий бум в  космической  промышленности  повсюду  как  грибы  росли
верфи, где строились все новые и новые космические суда, причем  в  роли
подрядчиков все чаще стали выступать  и  частные  фирмы.  Каждый  спешил
отхватить от этого пирога кусок побольше, будь это право на эксплуатацию
стартовых площадок, космических баз, на поиск  или  разработку  полезных
ископаемых  на  других  планетах  и  уж,  конечно,  на  создание  имиджа
первооткрывателя  других  миров,  однако  при  этом  отнюдь  не   всегда
соблюдался главный принцип  -  "добро"  на  исследование  той  или  иной
системы  давал  Корпус  земных  исследователей.  В  качестве  одного  из
примеров  печальных  последствий  игнорирования  этого  принципа   можно
привести катастрофу корабля "Колонист" в системе Форма  А,  приведшую  к
гибели 427 человек, находившихся на борту.
   Поскольку   функционирование   генератора    Леграна-Уоррингтона    и
управление им может осуществляться лишь при  условии  наличия  стартовой
точки для совершения пространственного прыжка, а  точку  такую  возможно
обнаружить лишь в  весьма  узком  диапазоне  гравитационного  потенциала
чрезвычайно малой величины, прямой прыжок на какую-либо  из  планет  был
невозможен. Вместо этого было предложено выбрать одну из расчетных точек
за пределами планетарных орбит, а оттуда уже осуществлять полет в ту или
иную систему при помощи  обычных  водородных  двигателей.  Первоначально
метод этот приводил к большим потерям, но в условиях получения  большего
объема данных об отдельных системах и точках  прыжка  риск  этот  сумели
уменьшить, поскольку открылись возможности для более точных  расчетов  -
« 1   2  3   4   5   6   7   8   9   10   11   12  » »»

Новая электронная библиотека newlibrary.ru info[dog]newlibrary.ru