второй стене. Часа через два новая стена была готова, и под ее прикрытием мы
начали ставить палатку.
Меховые рукавицы у меня совсем промокли. Теперь, занимаясь палаткой, я
минуту постоял в бездействии, - рукавицы сразу схватило морозом. Я не мог
даже держать веревку. Скинул рукавицы, быстро закрепил веревку голой рукой и
тут же обнаружил, что пальцы потеряли чувствительность. Втиснув их в
мерзлую рукавицу, начал размахивать руками. Чувствительность пальцев
восстанавливалась.
Запасные рукавицы, широкие, длинные, из собачьего меха, лежали в
кармане рюкзака, упакованные в полиэтилен. Но я не хотел их доставать. Мало
ли что может случиться. Вечная история с рукавицами, когда режешь
снег. Сжимаешь рукоятку ножа с усилием - и рука горячая, потная; потом
поднимаешь снежный кирпич - и рукавицы в снегу. А потом опять хватаешься за
нож в заснеженной рукавице - снег тает на ней. Пробовали защищать рукавицы
резиной, однако слишком потеют руки.
Поставили палатку, залезаем внутрь. Мерзко сгибаться в забитой снегом
обледенелой одежде и лезть под низкую "штору" входа. Хорошо еще, что мы
отказались от затягивающихся входов в виде рукава-тубуса, на альпинистский
манер; с теми, когда обмерзнут, вообще гибель. Уселись на рюкзаки, слушаем,
как палатка бьется. Зажгли светильник и только теперь обнаружили, что все
еще сидим и обмерзших масках.
Масками мы довольны: много лет совершенствовали и добились, что в них
тепло, дышится свободно, прорези для глаз набок не сползают и обмерзают
несильно, - забываешь, что маска надета.
Зажгли примусы, палатка стала нагреваться. Начали понемногу
шевелиться. Мой тезка зацепил длинной ногой в обмерзшей бахиле примус и
опрокинул его. Из форсунки брызнула струя жидкого горящего бензина, этакий
огнемет; примус вспыхнул. Я вдавил его ботинком в снег. Начальник ойкнул,
схватил меня за ногу, но я не собирался больше топтать примус и уже засыпал
его снегом. Но, увы, горелка обломилась.
Какой-то рок преследовал нас. Так бывает: пойдут неудачи-мелочи, одно
за другое цепляется, дальше - больше. А в общем-то сами виноваты: надо было
разложить сначала подстилки, мешки, разуться, снять толстую одежду, занять
каждому свое место... Да и примус на поверхности держать нельзя. Надо
выкопать в снегу кухонную ямку такой глубины, чтобы он вместе с кастрюлей
скрылся, а то и кипяток кому-нибудь на голову опрокинуть недолго.
Еду сготовили на одном примусе: часа полтора длилась процедура. Но в
тот вечер спешить было некуда. Начальник считал, что разуваться пока не
стоит - мы не были уверены в палатке. Она бешено трепыхалась, скаты хлопали,
как парус, пообрывавший шкоты. Палатку мы сшили перед самым походом и еще не
испытали.
Пурга была хороша! Как выяснилось потом, поезда до Воркуты не
доходили. А это много южнее. Говорят, на ветке Воркута - Лабытнанги
опрокинуло ветром вагон.
У палатки стала отрываться угловая оттяжка. Мы это видели по швам
изнутри. Начальник залез в угол и наблюдал, как нитка ползет. Все швы были
проклеены, поэтому распускались медленно. Начальник смотрел, смотрел, потом