При  подготовке  к  походу  следует  учесть,  что на популярных
стоянках -  у  порогов  "Большой"  и  "Лестница",  у  моста  на
Щегринке  -  совершенно  нет  дров,  поэтому необходимы газовые
горелки или примуса.

 Ну  уж  не  знаю,  как это там нет дров. В принципе дров на ней
 полно, хотя если ехать кататься - видимо, лучше иметь примус на
 всякий  случай или (что проще) просто напилить дрова на обеде и
 привезти с собой на  стоянку  (мы  это  практикуем  практически
 всегда  -  дрова  берутся там, где они есть, а стоянки делаются
 там, где удобно).

        Льняная

Следующий  по  популярности  приток  Мсты  -   р.Льняная .  При ‹ lxnqnaq.txt
желании сплав можно  начинать  от  пл.220  км  железной  дороги
С.-Петербург-Москва,  но  верхний  участок большого интереса не
представляет. На  озерах  может  быть  лед.  Большинство  групп
начинает сплав ниже д.Коржава, куда можно доехать автобусом или
автомашиной от ст.Окуловка или Боровенка.  Наиболее  интересные
шиверы  расположены  на участке от д.Коржава до устья р.Мшанка.
Отъезд с маршрута - из г.Топорок.

        Хоринка

Поход  по Щегринке или Льняной можно связать с еще одной речкой
-  Хоринкой . Сплав можно начать от  моста  ниже  ст.Боровенка.
Порог  и каскад наиболее сложных шивер расположены ниже второго
моста,  ближе  к  ст.Окуловка.  Закончить  маршрут   можно   на
ст.Кулотино,  где  Хоринка  впадает в Перетну. Можно продолжить
сплав по Перетне до Мсты, хотя этот участок сильно населен.

        Перетна

Интересный  участок  -  от моста через Октябрьскую Ж.Д. (проезд
электричкой от Окуловки, или от нее же 5 км по шоссе) -  подряд
несколько  серьезных порогов (один - 4к/с - прямо на территории
завода). Вся река до  Топорка  проходится  за  2  -  3  дня,  в
принципе,  уехать  можно почти отовсюду - она течет практически
вдоль шоссе  и  железной  дороги  Окуловка  -  Неболчи.  Весьма
основательно заселена.

        Волма

Еще  одну перспективную группу образуют  р.Волма  и ее притоки.
Волма вытекает из озер, расположенных к западу от ст.Боровенка.
Но начальный участок сильно засорен и мало пригоден для сплава.
Начинать   сплав   рекомендуется    от    моста    на    дороге
Боровенка-Заручевье.  Практически  сразу  за  мостом начинается