Колонны велосипедистов,гужевых повозок(саней), верховых и вьючных жи-
вотных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по
10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней).
Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100
м.
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополни-
тельном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ши-
рине за габариты, или груз,мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движе-
нием и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном нап-
равлении.
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и
мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с
велосипедом или мопедом.
24.4.На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, рас-
положенном вне перекрестка,водители велосипедов и мопедов должны усту-
пить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Водитель гужевой повозки(саней) при выезде на дорогу с прилегающей
территории или со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзор-
ностью должен вести животное под уздцы.
24.5.Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое вре-
мя суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому
краю дороги.
24.6. При прогоне животных через железнодорожные пути стадо должно быть
разделено на группы такой численности, чтобы с учетом количества погон-
щиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы.
2.7.Водителям гужевых повозок ( саней ), погонщикам вьючных, верховых
животных и скота запрещается:
оставлять на дороге животных без надзора;
прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально
отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной
видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях);
вести животных по дороге с асфальто- и цементобетонным покрытием при
наличии иных путей.